{"id":279,"date":"2011-03-09T20:46:28","date_gmt":"2011-03-09T19:46:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugplatz-hodenhagen.de\/?p=279"},"modified":"2011-03-09T20:46:28","modified_gmt":"2011-03-09T19:46:28","slug":"unser-neues-segelflugzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/2011\/03\/09\/unser-neues-segelflugzeug\/","title":{"rendered":"Aero-Club erweitert den Flugzeugpark"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem unsere Sparte Motorflug letztes Jahr unseren Flugzeugpark um eine brandneue Aquila A210 erweitert hat, haben nun auch die Segelflieger mit einer nur 2 Jahre alte DG 1000T (D-KACH) ein doppelsitziges Segelflugzeug f\u00fcr den Einsatz im Schulbetrieb bekommen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-271\" title=\"D-KACH\" src=\"http:\/\/www.flugplatz-hodenhagen.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/dkach-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem unsere Sparte Motorflug letztes Jahr unseren Flugzeugpark um eine brandneue Aquila A210 erweitert hat, haben nun auch die Segelflieger mit einer nur 2 Jahre alte DG 1000T (D-KACH) ein doppelsitziges Segelflugzeug f\u00fcr den Einsatz im Schulbetrieb bekommen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-279","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segelflug"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}