{"id":2033,"date":"2020-11-29T22:16:54","date_gmt":"2020-11-29T21:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flugplatz-hodenhagen.de\/?p=2033"},"modified":"2020-11-29T22:16:54","modified_gmt":"2020-11-29T21:16:54","slug":"die-welt-von-oben-bei-nacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aero-club.217-154-231-6.plesk.page\/index.php\/2020\/11\/29\/die-welt-von-oben-bei-nacht\/","title":{"rendered":"Die Welt von oben bei Nacht"},"content":{"rendered":"\n

Die Welt von oben bei Nacht<\/h2>\n\n\n\n

Es ist Oktober 2020 – wieder einmal geht ein sonniger, warmer Sommer mit vielen Flugstunden und wundervollen fliegerischen Erlebnissen mit Clubkameraden und Mitfliegern zu Ende. Der Herbst bzw. Winter bedeutet f\u00fcr uns Flieger tendenziell eher schwierigere Flugbedingungen. Das Wetter macht Flugpl\u00e4nen des \u00f6fteren einen Strich durch die Rechnung, da verst\u00e4rkte Herbstwinde, Nebelbildung, tiefe Wolken, Eisbildung, sowie k\u00fcrzere Tageszeiten diese Jahreszeiten dominieren. Letzteres sollte in Zukunft keine H\u00fcrde mehr f\u00fcr mich darstellen, da ich mich dieses Jahr f\u00fcr die Nachtflugausbildung an unserem Flugplatz in Hodenhagen entschied.<\/p>\n\n\n\n

Da ich Inhaber eine LAPL Lizenz bin, ben\u00f6tigte ich vor Beginn des Nachtfluges eine praktische Ausbildung im Bereich Funknavigation. Somit machte ich mich Anfang Oktober mit unserem Ausbildungsleiter Rolf Bannier auf und lernte innerhalb von 5 Stunden mit Begrifflichkeiten wie VOR, NDB, Radial, Practice-ILS-Approach usw. sowohl theoretisch, als auch praktisch umzugehen.<\/p>\n\n\n\n

Nach erfolgreichem Abschluss dieser Lizenzerweiterung ging es endlich los. Rolf er\u00f6ffnete den diesj\u00e4hrigen Nachtflug-Theorieunterricht. Hier erfuhr ich alles \u00fcber die Besonderheiten des Nachtfluges.<\/p>\n\n\n

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Nachtflug Hodenhagen 2020_01<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nun konnte die Praxis endlich kommen. Mit Einbruch der Dunkelheit erleuchtete die Piste in Hodenhagen taghell. Ich schob das Gas der Cessna 172 rein und die Maschine rollte los. Wenige Sekunden sp\u00e4ter blickte ich geradeaus in die Dunkelheit und beobachtete ebenso konzentriert die Instrumente.<\/p>\n\n\n\n

Auf Reiseflugh\u00f6he angekommen konnte ich den wirklich einmaligen Ausblick auf die schimmernden Ortschaften genie\u00dfen und wusste nun, wieso einige Vereinsmitglieder davon zurecht schw\u00e4rmten. Rolf erkl\u00e4rte mir mit seiner bekannten Ruhe alles Wichtige und nach einigen Kurven, Anfl\u00fcgen von VORs, Platzrunden endete die erste Stunde. <\/p>\n\n\n

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Nachtflug Hodenhagen 2020<\/em>_02<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die n\u00e4chsten Stunden ging es auf Strecke. So wurden Fl\u00fcge \u00fcber Braunschweig, Wolfsburg, Hannover, sowie simulierte Anfl\u00fcge bei Nacht auf den Flughafen Hannover ge\u00fcbt. Neue Funksprechverfahren mit der Flugsicherung \u201eBremen Radar\u201c wurden ebenfalls unterrichtet und angewandt.<\/p>\n\n\n\n

Der Abschluss der Ausbildung endete mit Solo-Platzrunden, die in Hodenhagen absolviert wurden. Nach etwas mehr als einem Monat und vier Praxistagen ist ein n\u00e4chster fliegerischer Meilenstein geschafft und er hat sich mehr als gelohnt!<\/p>\n\n\n

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Nachtflug Hodenhagen 2020<\/em>_03<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Vielen Dank an meinen Fluglehrer Rolf f\u00fcr die guten und humorvollen aber dennoch sehr lehrreichen Ausbildungfl\u00fcge, sowie Harald Gielsdorf, der bei kaltem Wetter die Flugleitung in Hodenhagen \u00fcbernahm und damit das Fliegen mit erm\u00f6glichte.<\/p>\n\n\n\n

-Dirk Siebert<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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